Лодочный мотор Honda и лучшие технологии Honda, - это победная комбинация. С таким набором технологий как BLAST™, PGM FI и VTEC™* , вы можете наслаждаться мощностью во всем рабочем диапазоне двигателя.
Особенности
- Подарок на сумму 118 247 рублей: боковой пульт дистанционного управления 4 индикатора / Remote control; гребной винт 19" / Propeller; комплект тахометра NMEA 2000. Цифровой. Черный. / Gauges; главный жгут проводов (со встроенным кабелем системы PGM-FI), 9.1 метра / Harness. *Предложение ограничено количеством моторов на складе ООО "Хонда Мотор РУС".
- Очень плавный ход и минимум вибраций благодаря системе двойных сбалансированных валов.
- Двигатель с водяным охлаждением, 2 354 см3, 4-тактный DOHС, 4-цилиндровый, 16-клапанный, 115 л.с. (84,6 кВт) при 6000 об/мин, с системой VTEC™ (максимальная мощность во всем диапазоне оборотов двигателя), последовательный многоточечный электронный впрыск топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection), многозонная система охлаждения, датчик контроля воздушно-топливной смеси (ECOmo), электронная система зажигания PGM-IG, электростартер, выхлоп через ступицу винта.
- Совместим с NMEA2000®
- Оснащение: редуктор, троллинг, управление посредством дистанционного управления,VTEC, система BLAST, ECOmo, проводка, электростартер, электрический гидроподъем, генератор 40А, набор инструмента.
- Опционально: блок управления, кабель для подключения к панели управления, PGM индикатор, приборы (тахометр, индикатор угла наклона двигателя), проводка, гребной винт, NMEA 2000 провод, управление троллингом (начиная с BANJ-1010488), топливный бак, защитный кожух.
- Расшифровка кода модели XU: X - экстрадлинный вал, U - европейский тип.
- Сделано в Японии.
Тип
Рядный, 16-клапанный (DOHC), с системой VTEC™
Номинальная мощность, л.с.
150
Количество цилиндров
4
Рабочий объем, см³
2354
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм
87 x 99
Диапазон оборотов полного хода, мм
5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.)
110,3 (150)
Система охлаждения
Жидкостная, с термостатом
Топливная система
PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Система зажигания
Электронная PGM-IG
Система пуска
Электростартер
Выпускная система
Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора
2,14
Система подачи топлива
электронный впрыск
Мощность генератора, А
55 А
Зарядный ток, А
40 А
NMEA2000®
Совместим с NMEA2000®
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин
650 – 900
Тип рулевого управления
дистанционное
Длина вала
635
Сухая масса, кг
220
Подъем / опускание
С электроприводом
Пульт ДУ
Опционально
Тахометр
Опционально
Датчик угла наклона
Опционально
Гребной винт
Опционально
Топливный бак, л
Опционально
Топливный шланг
есть
Длина, мм
845
Ширина, мм
580
Высота, мм
1,790
