Лодочный мотор BF50 при обновлении в 2018 году сохранил беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрел усовершенствованную систему топливного впрыска, новый пульт дистанционного управления со встроенной кнопкой троллинга.
Особенности
- Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 808 см³, 3-цилиндровый, 50 л. с. (36,8 кВт) при 6000 об/Мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта
- Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя
- Оснащение: индикатор давления масла с системой оповещения, индикатор перегрева двигателя, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, Power-Tilt and Trim, зарядная мощность генератора: 22A, винт опционально.
- Совместим с NMEA2000® (начиная с BBEJ-1007231)
- Опционально: румпель, проводка, гребной винт, NMEA 2000 провод, управление троллингом, защитный кожух.
- Расшифровка кода модели SRTU: S - стандартный вал, R - дистанционное управление и электростартер, Т - гидроподъем и электростартер, U - европейский тип.
- Сделано в Японии.
Тип3-цилиндровый, 6-клапанный (SOHC)
Номинальная мощность, л.с.
50
Количество цилиндров
3
Рабочий объем, см³
808
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм
70 x 70
Диапазон оборотов полного хода, мм
5,500 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.)
36,8 (50)
Система охлаждения
Жидкостная, с термостатом
Топливная система
PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Система зажигания
Электронная PGM-IG
Система пуска
Электростартер
Выпускная система
Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора
2,08
Система подачи топлива
Ээлектронный впрыск
Мощность генератора, А
22 А
Зарядный ток, А
17 А
NMEA2000®
Совместим с NMEA2000®
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин
850 – 1100
Тип рулевого управления
дистанционное
Длина вала
416
Сухая масса, кг
96
Подъем / опускание
С электроприводом
Пульт ДУ
есть
Тахометр
есть
Датчик угла наклона
есть
Гребной винт
Опционально
Топливный бак, л
25
Топливный шланг
есть
Длина, мм
694
Ширина, мм
390
Высота, мм
1,281
