Велосипед
– это полезный, удобный и относительно недорогой транспорт. Множество людей в
наше время переходит на него с автомобилей
Велосипед – это полезный, удобный и относительно недорогой транспорт. Множество людей в наше время переходит на него с автомобилей. Машины – затратное и сложное средство передвижения. Поэтому двухколесный транспорт может стать отличной заменой им. Он не требует постоянного обслуживания, регулярной заправки топливом и получения прав на езду. Здесь все гораздо проще – купил, сел и поехал.
Однако перед этим следует выбрать подходящую модель. Сделать это бывает непросто: если следовать советам профессионалов, то выходит, что выбор велосипеда – целый ритуал. Важна каждая деталь – от диаметра колес до материалов рамы. Какой велосипед купить взрослому и как выбрать нужную модель – читайте в этой статье.
Для начала следует разобраться с основными видами велосипедов.
Внедорожные и спортивные велосипеды
Сюда относятся фэтбайки, BMX, двухподвесные и горные велосипеды. Такие модели предназначены для езды вне городской среды. Их конструкция позволяет преодолевать сложные ландшафты, крутые склоны и труднопроходимую территорию. Впрочем, многие велосипедисты используют их повсеместно – от асфальтированных городских улиц до труднодоступных гор.
Фэтбайки
Фэтбайки отличаются в первую очередь толстыми покрышками. Такая конструкция позволяет увеличить проходимость транспортного средства. В остальном фэтбайки мало отличаются от других разновидностей.
Ширина колес фэтбайка – от 3 до 5 дюймов. Такие модели подойдут тем, кто собирается ездить по глухим и труднопроходимым местам.
Двухподвесные модели
Двухподвесные велосипеды оснащены амортизацией на обоих колесах. Это делает езду комфортной и быстрой в любой местности. Также благодаря амортизации велосипедист лучше контролирует дорогу. Этот критерий важен при езде на неровном ландшафте.
BMX
BMX – это разновидность велосипеда, изначально предназначенная для подготовки к занятиям мотокроссом. Однако впоследствии модель получила широкую популярность и дала начало отдельному виду спорта и нескольким его ответвлениям. Отличаются BMX от других видов небольшими колесами, отсутствием подвески и наличием одной передачи. Они идеально подходят для всевозможных трюков, за что и полюбились спортсменам.
Горные велосипеды
Горные байки – крайне популярная разновидность. Они универсальны и удобны. Такие модели обладают массивной и крепкой рамой, амортизацией на заднем колесе, множеством передач и педалями.
Функциональность «горняков» разнится в зависимости от задач. То же самое с ценой. Для профессиональных велосипедистов подойдут более сложные по конструкции байки, для любителей – подешевле.
Дорожные велосипеды
Такие модели не предназначены для профессиональных спортсменов и подойдут для любителей небыстрой езды по городским улицам. Любительские велосипеды делятся на складные и комфортные.
Складные модели
Название говорит само за себя – такие велосипеды складываются на две части. Они популярны для поездок на работу, проведения досуга и туризма. Складная конструкция дает возможность переносить и перевозить транспорт куда угодно.
Комфортные велосипеды
Такие велосипеды обеспечивают дополнительную безопасность на дороге. Они мало чем отличаются от других разновидностей – передняя вилка оснащена амортизацией, привод находится на передней части конструкции. Чаще всего комфортные модели используются в походах и при езде в черте города.
Основные характеристики
Существует несколько характеристик велосипеда, по которому можно выбрать комфортную для себя модель:
- Форма руля. Она бывает классической, прямой и райзерной. Первая представляет собой обычную «баранку», вторая – шест, снижающий нагрузку на руки, третья расширяется назад. Райзер обычно используется на велосипедах для гор. Определить тип руля чаще всего можно по внешнему виду.
- Передачи. Их может быть разное количество – от одного до двух десятков. При подборе по этому критерию следует учитывать ваши физические возможности и местность, на которой вы будете ездить. Несколько передач позволяет уменьшить физическую нагрузку, а меньшее – увеличит затрачиваемые на езду силы.
- Подвеска. Она позволяет изолировать велосипедиста от неровностей поверхности. Существуют полные и передние подвески. Также некоторые модели не оснащены подвесками вообще. Все зависит от характера ландшафта. Для обычных дорог подвеска не нужна, для горных местностей лучше выбрать полную.
- Тормоза. Они бывают обводные, дисковые и барабанные. Первые обладают простым устройством и крепятся к ободам колеса. Не требовательны к обслуживанию, однако могут быстро изнашиваться. Дисковые тормоза крепятся к ступице. Подходят для любой местности, однако трудны в установке и замене. Барабанные устанавливаются непосредственно в ступицу. Такие тормоза надежны, универсальны и не требуют ремонта. Впрочем, сломаться они могут – тогда придется менять не только тормоза, но и колеса целиком.
При покупке байка следует провести тестовую поездку. Покупатель должен убедиться в том, что выбранная модель комфортна, безопасна и отвечает его требованиям.
Помимо основных характеристик существуют и другие показатели, на которые следует акцентировать внимание при выборе:
- Максимальный вес;
- Общая масса конструкции;
- Максимальный рост велосипедиста;
- Материалы изготовления.
Также при выборе следует думать о дизайне. На рынке представлено большое количество моделей разных цветов и узоров – есть из чего выбирать.
Популярные производители
Рынок велосипедов развивается уже не первое столетие. Множество крупных компаний создают новые модели, добавляют дополнительные элементы, улучшают функциональность конструкции. Существует несколько основных производителей, на товары которых следует обратить свое внимание.
- Welt – австралийская компания, занимающаяся производством велосипедов уже на протяжении более 10 лет. Если вы хотите купить велосипед Welt, то на выбор вам предоставляется большой ассортимент женских и мужских моделей, среди которых можно подобрать товар под ваши индивидуальные требования.
- Компания Forward Arsenal занимается производством преимущественно спортивных и складных велосипедов. Она основана в 1999 году и на данный момент продолжает радовать покупателей новыми разработками и технологиями производства.
- Roliz производят байки по собственным оригинальным технологиям и работают на рынке уже не первое десятилетие. Крупный ассортимент недорогих велосипедов не оставит никого равнодушным.
- Stark – отечественная компания, работающая на рынке с 2001 года. Технологии создаются при участии профессиональных спортсменов и лучших инженеров в отрасли. Ассортимент включает в себя 9 линеек, среди которых есть спортивные, дорожные и складные байки разных характеристик и ценовых категорий.
- Scott – швейцарская фирма, один из лидеров в своей отрасли. Работает с 1950-х годов. Зарекомендовала себя как надежный производитель качественных велосипедов для любых целей.
- Stels – российская компания, один из самых популярных производителей велосипедов в стране.
Из других производителей можно выделить компании Cannondale, Kona, Cube и другие.
Как выбрать велосипед
В первую очередь определитесь с назначением будущего велосипеда. Если вам нужен транспорт для комфортного передвижения по асфальтированным дорогам и шоссе, то имеет смысл выбрать дорожные разновидности – складные и комфортные. Первые обладают большей мобильностью – их можно брать с собой на отдых, работу, пикник и прочее. Комфортные лучше всего подойдут для небыстрой езды по улицам и трассам.
Для активного отдыха и занятий спортом следует присмотреться к спортивным моделям. Горные подойдут для неровной и крутой местности. Фэтбайки хорошо себя показывают на любом ландшафте. BMX нужны для выполнения различных трюков.
Материал рамы
Также при выборе следует обратить внимание на материал конструкции. Рама должна быть прочной, не вибрировать при езде и быть пригодной к ремонту. Также важными характеристиками являются вес и жесткость.
Обычно байки изготавливаются из стали, алюминия и карбона. Прочность рамы существенно влияет на цену. Однако лучше обезопасить себя и выбрать хороший материал, чем ездить на ненадежном велосипеде с риском постоянной поломки. Кроме того, надежные велосипеды меньше нуждаются в обслуживании.
Индивидуальные характеристики
Еще один критерий при выборе – ваши физические характеристики. В первую очередь это рост, вес и степень физического развития.
Выбрать подходящую высоту байка легко – нужно просто встать перед ним. Между верхней трубой и паховой областью должно оставаться свободное пространство в 13-15 сантиметров.
При покупке ознакомьтесь с основными характеристиками – максимальный переносимый вес и массу конструкции. Удостоверьтесь, что велосипед выдержит ваш вес, а масса байка не будет слишком тяжелой.
Амортизация
Также важна амортизация. Бывают модели без амортизации, с одним и двумя амортизаторами на вилках. Вилки нейтрализуют вибрацию во время езды, смягчают удары колес по неровной поверхности и в целом увеличивают степень контролируемости велосипеда.
Модели без амортизации крайне чувствительны к неровностям ландшафта. Такие байки подойдут для езды в пределах города, но не годятся для гор, склонов и труднопроходимых территорий.
Колеса
Еще один момент – размер колес. Он напрямую влияет на максимальную возможную скорость. Диаметр колес у складных разновидностей колеблется от 15 до 25 дюймов, у спортивных – от 26 до 30.
Необходимо тщательно позаботиться о прочности шин. Согласитесь, лопнувшая шина на байке посреди леса или на крутом склоне – малоприятная ситуация.
Тормоза
Также важный аспект – тормоза. Как сказано выше, тормоза бывают с диском, обводные и барабанные. Дисковые – самые распространенные. Они делятся на несколько видов.
Ножные тормоза – классический вид. Они устанавливаются на заднее колесо и работают при вращении педали в обратную сторону. Чаще всего такие тормоза можно увидеть на простых байках для городских условий. Они стабильно работают при любой погоде, однако обладают сложной конструкцией, в которой трудно разобраться непрофессионалу.
Механические тормоза оснащены тросом. При нажатии на тормозную ручку трос натягивается, за счет чего осуществляется торможение. На втулке конструкции закрепляется специальный ротор. Такая система надежна и подходят под любые дорожные условия.
Гидравлические тормоза – еще одна разновидность, работающая по принципу, схожему с механическими. Единственное отличие – при нажатии на ручку натягивается не трос, а гидролиния. Их не нужно настраивать, однако они дорого стоят и плохо поддаются ремонту.
Тормозная система V-Brake – самая распространенная из ручных. Работает по схожему с предыдущими дисковыми разновидностями. Отличие состоит в том, что при натяжении троса сжимаются колодки на колесе.
Педали
Педали бывают платформенные, контактные и комбинированные.
Платформенные педали – наиболее распространенная разновидность. Представляют собой платформу с дополнительными элементами. Такие педали требуют постоянного ухода и смазки.
Контактные педали предназначены для специальной спортивной обуви. Они оснащены креплениями для застежек на велокроссовках. Благодаря этой особенности увеличивается эффективность кручения педалей. Поэтому контактная разновидность распространена в основном у профессиональных гонщиков.
Комбинированные педали оснащены застежкой только с одной стороны. Благодаря этому можно ездить как со специальной обувью, так и без нее.
Обода
Обода делятся на одинарные, двойные и тройные.
Одинарные подойдут для спокойной езды по городу. Они плохо справляются с механическими повреждениями и в целом ненадежны. Двойные – прочнее и легче. Тройные – тяжелые и практически непробиваемые. Самые популярные обода – двойные.
Материал изготовления ободов – сталь и алюминий. Сталь прочна, но имеет большую массу. Популярнее всего алюминиевые – они легче, надежнее и дешевле.
Защитные элементы и дополнительные комплектующие
В первую очередь следует позаботиться о защите. Этот пункт особенно важен при езде вне города. Наиболее травмоопасные участки на теле – лодыжка, колени, запястья и голова.
Для защиты от травм велосипедистами используются специальные шлемы и суппорты для разных частей тела. Они обеспечивают защиту кожного покрова, суставов и костей, при этом не стесняя движения при езде. Суппорты содержат внутри амортизирующую пену, облегчающую возможные травмы при падении или ударе.
Также велосипедисты носят специальную одежду – перчатки, очки, маски, утеплители для ног и майки. Они позволяют обеспечить максимальный комфорт при езде и избежать травм.
Для велосипедов могут понадобиться дополнительные комплектующие – поломки требуют ремонта. Быстрее всего осуществить его путем замены отказавшей детали.
Чаще всего ломаются спицы, тормозные тросы, ниппели, и покрышки. Все комплектующие можно приобрести заранее, чтобы при возможной поломке избежать проблем.
Многие новички задаются вопросом – подходят ли комплектующие от разных производителей друг к другу. Ответ – комплектующие должны соответствовать не по названию бренда, а по техническим характеристикам. Перед покупкой детально ознакомьтесь с информацией о детали и убедитесь, что она подойдет для вашего байка.
Заключение
Несмотря на кажущуюся сложность и обилие мелочей, выбор байка – нетрудное дело. Главным критерием является комфорт при езде. Все остальное – тонкости и уточнения. Устройство велосипедов гораздо проще других транспортных средств, благодаря этому они и заслужили свою популярность.
Найти подходящую модель можно в любых ценовых категориях. Покупая велосипед, вы получаете не только дополнительный способ досуга, но и возможность улучшить свое здоровье и найти новое хобби.
